Technische Daten

Ausgangspunkt eines Mletzko Umbaus ist der Porsche 964, der von 1989 bis 1994 gebaut wurde. Dieses Fahrzeug wird als Basiskarosserie für den Aufbau Ihres Mletzkos verwendet. Im Folgenden wird das Basisfahrzeug von sämtlichen Anbauteilen befreit, aufgearbeitet und mit neu designten Karosserieteilen aus Carbon, Original Porsche Ersatzteilen – aus gleicher oder fortgeschrittener Serie – sowie den selbst konstruierten und neu designten Teilen im Bereich Technik und Karosserie veredelt.

Technik auf einen Blick

Porsche 964, Baujahr 1989 bis 1994

Länge 4.250 mm

Breite 1.652 mm

Höhe 1.320 mm

1.145 kg

2.272 mm

3,9 Liter / 4,0 Liter 6-Zylinder-Boxer luftgekühlt

345 PS / 369 PS

0 – 100 km/h 4,9 Sek. / 4,5 Sek.


100 – 200 km/h 11,2 Sek. / 9,8 Sek.

375 / 398 Newtonmeter

6-Gang / Porsche 993-Getriebe – auf Wunsch verkürzt

Öhlins, Bilstein oder semi-aktives Fahrwerk von KW Automotive

  • Michelin vorne
    225/45 R17 Pilot Sport
  • Michelin hinten
    275/40 R17 Pilot Sport
  • vorne 8,5*17 ET40
  • hinten 10*17 ET5
wahlweise
  • Bremse vom Porsche 993 Turbo vorne und Porsche 964 Turbo hinten
oder
  • Sonderserie mit Brembo GT Bremsanlage

Die Metamorphose im Detail

  • Entfernung des Lacks durch Wasserstrahlen – Verzinkung bleibt dabei bestehen
  • Komplettes Zerlegen und Abrüsten der Karosserie
  • Reserveradmulde wird zur Aufnahme eines Hochleistungsölkühlers im Vorderwagen umgebaut
  • Aggregate, die sich in der Serie an den Stehblechen im Kofferraum befinden, werden in zusätzlich zur elektrischen Servopumpe der Reserveradmulde integriert
  • Anpassung der Carbon Anbauteile (Frontlippe + Frontschürze, Kofferraumhaube, Kotflügel links und rechts, Seitenteil links + rechts, Schweller links + rechts, Motordeckel + Spoiler, Heckschürze + Lippe, Bumper rechts + links)

  • Spoilergitter neu designt und aus einem Stück Alu gefräst und verchromt
  • Neuer Tank-, Öl- und Wischwasserdeckel – aus Alu gefräst und verchromt
  • Diverse Alurahmen und auch Zierrahmen des Exterieurs inklusive Scheibenrahmen werden neu verchromt
  • Türgriffe verchromt
  • Schriftzug Mletzko verchromt am Heckdeckel
  • Spiegel neu designt und entwickelt, Alu massiv verchromt, mit Ladefunktion
  • Querträger vorne und hinten aus hochfestem Stahl
  • Neu entwickelte Radhausschalen
  • Öltank vom Porsche 964 Turbo mit Umbau auf seitliche Befüllung im Seitenteil rechts
  • Neu entwickelter Hochleistungsölkühler
  • Speziell angefertigte Leitungsanschlüsse aus Aluminium, auf Wunsch in jeder Farbe eloxierbar
  • Verbindungsölschläuche aus Stahlflexleitung
  • TÜV-abgenommenes Öhlins oder Bilstein Gewindefahrwerk, in Zug und Druck verstellbar, speziell abgestimmt für unseren Mletzko, frei wählbar
  • Auf Wunsch elektronisches KW Fahrwerk mit semi-aktiver Regelung, individuell auf Mletzko abgestimmt
  • Felgen von Firma Fuchs lizenziert, in Sondergröße für Mletzko gefertigt
  • Vorne 8,5*17 ET40 // hinten 10*17 ET5 (Standardlackierung: Stern in Silber, Hintergrund schwarz und Tiefbett satiniert – auf Wunsch in jeder anderen Farbkombination erhältlich)
  • Reifen Michelin Pilot Sport vorne 225/45 R17 // hinten 275/40 R17
  • Bremse Porsche 993 Turbo vorne und Porsche 964 Turbo hinten
  • Auf Wunsch Brembo GT Bremsanlage
  • Neu entwickeltes 4-Kanal-ABS-System
  • Neue Stahlflexleitungen
  • RS Radträger vom Porsche 964 RS
  • Spurstangen 993 RS GT2, verbesserte Achskinematik
  • Hinterachse komplett gemäß 964 RS Spezifikation
  • Stabilisatoren einstellbar
  • Elektrohydraulische Servolenkung
  • Neu designte, aufwendig geprüfte und vollständig vom Kraftfahrt-Bundesamt abgenommene Leuchteinheit
  • Vollständig neuentwicklete, modernste LED-Technik (geprüft) und vom Kraftfahrt-Bundesamt abgenommen
  • Scheinwerferringe ohne sichtbare Verschraubung, verschromt
  • Neu entwickleter Kabelbaum mit BUS-Technik und Militärsteckern (ca. 2.400m Kabel / Gewichtsersparnis zur alten Elektronik ca. 20kg)
  • Technik, die ansonsten im Rennsport zum Einsatz kommt
  • Neue Schließanlage (Türen und Zündschloß)
  • Neu designte Instrumente mit neuer Technik inklusive Stepmotoren
  • Neu entwickelter, polierter Aluminium-Tank
  • Domplatten verchromt oder auf Wunsch in jeder Farbe eloxierbar
  • Neu konstruierter Scheibenwaschwasserbehälter mit massivem Aluminiumverschluß
  • Armaturenbrettleiste aus einem Stück Aluminium gefräst und mit neuen Knöpfen belegt
  • Handyhalterung, auf Wunsch mit induktivem Laden
  • Lenkstockverkleidung neu designt und schwarz lackiert
  • Lenkrad und Narbe der Firma Momo, auf Wunsch in Sonderleder und Ziernähten erhältlich
  • Knöpfe und Symbole neu
  • Individueller Schriftzug auf Armaturenbrettleiste
  • Schriftzug Mletzko, verchromt auf der Armaturenbrettleiste
  • Fahrzeugspezifische Plakette auf Carbon-Heckteil
  • Plakette Tank mit Mletzko Logo (Gepard), auf Wunsch mit individuellem Schriftzug oder grafischer Gestaltung
  • Porsche Classic Radio mit Navi-Umbau auf Retrooptik
  • Umbau Klimabedienteil auf Retrooptik
  • Lautsprecherabdeckung in Chrom
  • Basis Hi-Fi-System, auf Wunsch High-End Hi-Fi-System mit 10 Kanal digitalem Soundprozessor erhältlich
  • Mittelkonsole neu designt und gefertigt
  • Schaltknauf Alu gefräst (individuelles Inlay auf Wunsch möglich)
  • Diverse Blenden in Chromoptik
  • Türknöpfe (Alarmanlage) aus Aluminium gefräst und verchromt
  • Türtafelunterkonstruktion neu entwicklet
  • Carboninnenverkleidung (Schweller links und rechts, Mitteltunnel und Hinterteil) mit individuellem Teppich belegt, auf Wunsch Innenverkleidung lackiert
  • Neu designte Hutablage aus Carbon mit neuer Rückwand
  • Einbau von neuen Recaro-Sitzen, Modell Specialist. Auf Wunsch sind auch die Modelle Sportster CS, Pool Position mit 4-Punktgurt oder Pool Position Carbon mit 4-Punktgurt erhältlich
  • Überrollbügel beledert
  • Teilleder-Ausstattung: Belederung der Sitzwangen, Mitteltunnel, Handbremshebel, Armaturenbrett, Schlüsselleisten, Hutablage sowie auf der neu entwickelten Armauflage. Stoffbezug an den Türverkleidungen, Heckverkleidungen sowie Sitzflächen und Armaturenbrettleiste. Auf Wunsch in Volllederausstattung, wahlweise zusätzlich Ausführung als Flechtleder.
  • Dachhimmel Alcantara
  • Motorraumverkleidung und Kofferraumverkleidung in Glattleder, gesteppt
  • Hochwertige Teppichausstattung
Motoren in zwei verschiedenen Ausführungen – beide Varianten mit E-Gas vom Porsche 997 und dem Motorsteuergerät Porsche MS 6
  • Motorenbezeichnung 3,9 oder 4,0 Liter am Heckspoilergitter in Chrom
  • 3,9l mit 345 PS – 360 NM im Basismodell enthalten
  • 4,0l mit 369 PS – 398 NM auf Wunsch möglich
Grundsätzlich werden alle Verschleißteile ersetzt und defekte Teile ausgetauscht. Dabei greifen wir auf Porsche-Original Teile zurück oder konstruieren und bauen selbst, wenn dadurch ein besseres Ergebnis erzielt werden kann. Unser Perfektionismus kannte keine Grenzen: In der Summe sind deshalb über 700 Teile neu designt und konstruiert worden, um ein kompromißloses Gesamtkunstwerk zu schaffen.

Zusätzliche Sonderausstattungen auf Wunsch

Ein Mletzko ist so individuell wie sein Besitzer. Ob es um eigens designte Stoffe, seltene Leder, Gravuren im Schaltknauf oder Signets im Tankdeckel geht: Unsere Maxime ist, Ihren Wunsch nach individueller Gestaltung Wirklichkeit werden zu lassen. Sollte etwas über diese Vorstellungen hinausgehen, sprechen Sie uns gerne an. Gemeinsam entwickeln wir für Sie eine maßgeschneiderte Lösung.

  • Volllederausstattung Standard
  • Volllederausstattung High End
  • Zusätzliche Ausführung “Flechtleder” (nur in Verbindung mit Volllederausstattung Standard oder High End)
  • Lackierung der Carboninnenverkleidung in Wagenfarbe
  • Momo Lenkrad mit Wunschleder
  • Momo Lenkrad mit Ziernähten
  • High-End Hi-Fi System mit 10 Kanal digitalem Soundprozessor
  • Drehzahlmesser in Wunschfarbe
  • Handyhalterung mit induktivem Laden
  • Kinder Notsitze
  • Recaro Sportster CS
  • Recaro Pole Position lackiert in Wagenfarbe
  • Recaro Pole Position Carbon lackiert in Wagenfarbe
  • Recaro Pole Position Sitzschienen lackiert und bearbeitet
  • Gurtrohr für 4-Punkt-Gurte in Verbindung mit Recaro Pole Position
  • KTL Beschichtung der Karosserie (je nach Zustand der Rohkarosserie)
  • Sonderlackierung nach individueller Farbdefinition
  • Lackierung Schriftzug Seiten und Heckdeckel
  • Erhaltung Schiebedach
  • Sonderserie Brembo GT Bremsanlage
  • Bremssättel lackiert
  • Elektronisches KW-Fahrwerk mit semiaktiver Regelung
  • Felgen Stern und Hintergrund lackiert
  • Felgen Tiefbett und Rand poliert
  • Domplatten in Wunschfarbe
  • Motor 4,0 Liter 6-Zylinder-Boxer luftgekühlt mit 369 PS und 398 Nm
  • Porsche 993 Getriebe 6-Gang “kurz übersetzt”
  • Klimaanlage komplett überarbeitet mit neuem Kondensator
  • Alu Tankdeckel verchromt individuell graviert
  • Alu Öldeckel verchromt individuell graviert
  • Alu Schaltknauf individuelles Inlay
  • Fahrzeugname Kennzeichenhalter in Wagenfarbe lackiert
  • Heckspoileraufnahme aus Aluminium gefräst in Sonderfarbe
  • Plakette Tank mit individuellem Schriftzug oder graphischer Gestaltung
  • Leitungsanschlüsse aus Aluminium in Wunschfarbe eloxiert
  • Ablagetasche Kofferraum für Batterieladegerät und Wagenheberaufnahmen
  • Weekender Tasche S
  • Weekender Tasche M
  • GPS Ortungssystem